{"id":7040,"date":"2026-02-06T20:56:26","date_gmt":"2026-02-06T20:56:26","guid":{"rendered":"https:\/\/voordemotorrijder.nl\/?page_id=7040"},"modified":"2026-02-13T19:47:57","modified_gmt":"2026-02-13T19:47:57","slug":"gpx-bestanden-voor-motorrijders","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/voordemotorrijder.nl\/?page_id=7040","title":{"rendered":"Routes in GPX\u2011bestanden en app&#8217;s"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Wat is het, wat heb je eraan en hoe gebruik je het?<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Je kent het wel: iemand stuurt je \u201ceen mooie route in GPX\u201d en jij denkt: leuk\u2026 maar wat nu? In deze how\u2011to neem ik je stap voor stap mee. Zodat je na het lezen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>weet <strong>wat<\/strong> een GPX\u2011bestand is<\/li>\n\n\n\n<li>snapt <strong>waarom<\/strong> het zo handig is voor motorrijders<\/li>\n\n\n\n<li>weet <strong>welke apps echt goed zijn<\/strong> (en waar ze minder in zijn)<\/li>\n\n\n\n<li>precies ziet <strong>hoe je een GPX\u2011route op je telefoon of GPS zet<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>ook begrijpt wat je moet doen met <strong>oudere routeformaten<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>een lijst hebt met <strong>websites vol mooie GPX\u2011routes<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wat is een GPX\u2011bestand?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Kort gezegd:<\/strong> een GPX\u2011bestand is een tekstbestand met co\u00f6rdinaten (GPS\u2011punten) die samen een route, track of verzameling waypoints vormen. Het is een soort \u201cuniversele taal\u201d voor routes: bijna alle navigatie\u2011apps en GPS\u2011toestellen kunnen ermee overweg.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In een GPX kunnen o.a. staan:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Tracks:<\/strong> de exacte lijn die iemand gereden heeft<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Routes:<\/strong> een reeks punten waar je navigatie zelf de weg tussen berekent<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Waypoints:<\/strong> losse punten, zoals tankstations, uitzichtpunten, campings<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Voor jou als motorrijder betekent dat:<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Je kunt een mooie route downloaden, inladen in jouw favoriete app of GPS, en precies diezelfde rit rijden.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Waarom is een GPX zo handig voor motorrijders?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>1. Je rijdt de route zoals iemand \u2018m bedoeld heeft<\/strong> Geen saaie snelwegen omdat je navigatie \u201cde snelste route\u201d kiest, maar precies die slingerweggetjes, dijkjes en bergpassen die iemand zorgvuldig heeft uitgezocht.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>2. Je kunt routes delen met vrienden<\/strong> E\u00e9n iemand plant, de rest importeert de GPX. Iedereen rijdt dezelfde route, ongeacht app of toestel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>3. Je bouwt je eigen route\u2011bibliotheek op<\/strong> Je mooiste ritten kun je opslaan als GPX en later opnieuw rijden of combineren tot een tour.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>4. App\u2011onafhankelijk<\/strong> Vandaag MyRoute\u2011app, morgen Scenic, overmorgen een Garmin: GPX blijft bruikbaar.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Routes vs tracks: wat is het verschil?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dit is belangrijk, want het bepaalt hoe je navigatie zich gedraagt.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Route:<\/strong>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Bestaat uit punten (via\u2011punten)<\/li>\n\n\n\n<li>Je navigatie berekent zelf de weg ertussen<\/li>\n\n\n\n<li>Kan anders uitpakken als je andere instellingen hebt (bijv. \u201csnelste route\u201d)<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Track:<\/strong>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Is een vaste lijn met heel veel punten<\/li>\n\n\n\n<li>Je navigatie volgt die lijn zo nauwkeurig mogelijk<\/li>\n\n\n\n<li>Ideaal voor offroad, TET, of als je exact wilt rijden wat de maker reed<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vaak is een <strong>track<\/strong> vaak het meest betrouwbaar (zeker in het buitenland of offroad), maar veel apps kunnen beide aan.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Hoe gebruik je een GPX\u2011bestand? (stappenplan)<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">1. GPX downloaden<\/h3>\n\n\n\n<ol start=\"1\" class=\"wp-block-list\">\n<li>Zoek een route op een website (zie lijst verderop).<\/li>\n\n\n\n<li>Download het GPX\u2011bestand naar je computer of telefoon.<\/li>\n\n\n\n<li>Onthoud waar het bestand staat (Downloads, iCloud, Google Drive, etc.).<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2. GPX openen in een app (telefoon)<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De meeste moderne apps werken ongeveer zo:<\/p>\n\n\n\n<ol start=\"1\" class=\"wp-block-list\">\n<li>Open de app (bijv. MyRoute\u2011app, Scenic, Kurviger, Calimoto).<\/li>\n\n\n\n<li>Kies <strong>Importeren \/ GPX importeren \/ Route importeren<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li>Blader naar het GPX\u2011bestand en selecteer het.<\/li>\n\n\n\n<li>De app toont de route op de kaart.<\/li>\n\n\n\n<li>Sla \u2018m op en kies <strong>Navigeren<\/strong> of <strong>Start rit<\/strong>.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">3. GPX gebruiken op een Garmin \/ TomTom<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Garmin (bijv. Zumo):<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ol start=\"1\" class=\"wp-block-list\">\n<li>Verbind je Garmin met je computer via USB.<\/li>\n\n\n\n<li>Kopieer het GPX\u2011bestand naar de map <code>GPX<\/code> op het toestel.<\/li>\n\n\n\n<li>Koppel los en start de Garmin.<\/li>\n\n\n\n<li>Ga naar <strong>Tracks \/ Routes importeren<\/strong> en selecteer de route.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>TomTom Rider:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ol start=\"1\" class=\"wp-block-list\">\n<li>Gebruik TomTom MyDrive of de TomTom\u2011website.<\/li>\n\n\n\n<li>Upload daar je GPX.<\/li>\n\n\n\n<li>Synchroniseer met je Rider.<\/li>\n\n\n\n<li>Kies de route op je toestel en start.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">De beste apps voor GPX en motorroutes<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hier wordt het interessant. Er zijn v\u00e9\u00e9l apps, maar er springen er een paar echt uit.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">MyRoute\u2011app (web + app)<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Pluspunten:<\/strong>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Speciaal populair voor de motorrijders<\/li>\n\n\n\n<li>Routeplanner op de computer is top<\/li>\n\n\n\n<li>Werkt met verschillende kaartlagen (TomTom, HERE, OpenStreetMap)<\/li>\n\n\n\n<li>Makkelijk exporteren naar GPX, Garmin, TomTom<\/li>\n\n\n\n<li>Grote community met gedeelde routes<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Minpunten:<\/strong>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Volledige kracht zit in de betaalde versie<\/li>\n\n\n\n<li>App is goed, maar de webplanner is duidelijk het sterkst<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Perfect voor:<\/strong> rijders die graag zelf plannen en veel met GPX werken.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Scenic (iPhone)<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Pluspunten:<\/strong>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Gemaakt voor motorrijders<\/li>\n\n\n\n<li>Mooie interface, fijne navigatie<\/li>\n\n\n\n<li>Importeert en exporteert GPX makkelijk<\/li>\n\n\n\n<li>Offline kaarten<\/li>\n\n\n\n<li>Goede integratie met route\u2011planning<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Minpunten:<\/strong>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Alleen voor iPhone\/iPad<\/li>\n\n\n\n<li>Credits\/licentie\u2011model kan even wennen zijn<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Perfect voor:<\/strong> iPhone\u2011rijders die \u00e9\u00e9n app willen voor plannen, importeren en rijden.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Kurviger<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Pluspunten:<\/strong>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Gericht op bochtige wegen (zoals de naam al zegt)<\/li>\n\n\n\n<li>Webplanner is sterk, vooral voor Duitsland\/Europa<\/li>\n\n\n\n<li>GPX import\/export<\/li>\n\n\n\n<li>Fijn voor bochtenjagers<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Minpunten:<\/strong>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>App en licentiemodel zijn wat veranderd de laatste jaren<\/li>\n\n\n\n<li>Interface is minder \u201cglad\u201d dan sommige concurrenten<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Perfect voor:<\/strong> wie vooral \u201cmooie bochten\u201d wil en minder geeft om uiterlijk.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Calimoto<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Pluspunten:<\/strong>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Richt zich expliciet op motorrijders<\/li>\n\n\n\n<li>\u201cBochtigheid\u201d instelbaar<\/li>\n\n\n\n<li>Mooie interface<\/li>\n\n\n\n<li>GPX import\/export<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Minpunten:<\/strong>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Volledige functionaliteit zit achter abonnement<\/li>\n\n\n\n<li>Niet iedereen vindt de routekeuze even logisch<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Perfect voor:<\/strong> wie een all\u2011in\u2011one app wil met focus op plezierwegen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Locus Map \/ OsmAnd (meer ADV \/ offroad)<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Pluspunten:<\/strong>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Zeer krachtig, vooral voor offroad en ADV<\/li>\n\n\n\n<li>Werkt fantastisch met tracks (TET, gravelroutes)<\/li>\n\n\n\n<li>Offline kaarten, veel instellingen<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Minpunten:<\/strong>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Minder \u201cplug &amp; play\u201d<\/li>\n\n\n\n<li>Interface kan overweldigend zijn<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Perfect voor:<\/strong> avontuurlijke rijders, TET, gravel, offroad.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Hoe kies je de juiste app?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Stel jezelf drie vragen:<\/p>\n\n\n\n<ol start=\"1\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Rijd je vooral asfalt of ook offroad?<\/strong>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Asfalt &amp; toeren \u2192 MyRoute\u2011app, Scenic, Kurviger, Calimoto<\/li>\n\n\n\n<li>Offroad \/ TET \u2192 Locus Map, OsmAnd<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Plan je graag op de computer?<\/strong>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Ja \u2192 MyRoute\u2011app, Kurviger, Scenic (via web), Calimoto<\/li>\n\n\n\n<li>Nee, alles op telefoon \u2192 Scenic, Calimoto, Kurviger<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Wil je vooral importeren en rijden, of zelf bouwen?<\/strong>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Vooral importeren \u2192 Scenic, Calimoto, Locus\/OsmAnd<\/li>\n\n\n\n<li>Zelf bouwen \u2192 MyRoute\u2011app, Kurviger<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">GPX op GPS-toestellen en oudere routeformaten<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Naast GPX-bestanden kom je soms ook andere bestandsformaten tegen. Dat zijn geen andere soorten routes, maar vooral <strong>routes die voor specifieke software of toestellen zijn gemaakt<\/strong>. Het principe blijft altijd hetzelfde:<br><strong>de route moet op jouw navigatie op dezelfde manier worden berekend als bij de maker.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Garmin Mapsource (.gdb \/ .mps)<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bestanden met de extensies <em>.gdb<\/em> of <em>.mps<\/em> zijn bedoeld voor gebruik in <strong>Garmin Mapsource<\/strong>.<br>Je kunt deze bestanden rechtstreeks openen in Mapsource op je computer.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Voordat je de route naar je Garmin verstuurt, is het belangrijk dat Mapsource goed staat ingesteld. Anders gaat het toestel zelf herberekenen en kan de route onderweg veranderen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Aanbevolen Mapsource-instellingen:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Route Style:<\/strong> Use Auto-Routing<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Calculation Style:<\/strong> Shorter Distance<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Try To Avoid:<\/strong> alleen <em>Carpool Lanes<\/em> geselecteerd<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Daarna kun je de route eenvoudig naar je Garmin versturen en op het toestel importeren.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">OnRoute (.bcr)<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bestanden met de extensie <em>.bcr<\/em> zijn routebestanden voor <strong>OnRoute-navigatie<\/strong>.<br>Deze routes zijn vaak oorspronkelijk in Mapsource gemaakt en daarna ge\u00efmporteerd.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Meestal kun je ze direct gebruiken, maar met de juiste instellingen blijft de route het mooist.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Aanbevolen instellingen in OnRoute:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Voertuigprofiel:<\/strong> Toertocht<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Traject-optimalisatie:<\/strong> ongeveer 60% op tijd<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zo voorkom je onnodige omwegen en blijft de route vloeiend.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">TomTom (.itn)<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bestanden met <em>.itn<\/em> zijn routebestanden voor oudere <strong>TomTom-systemen<\/strong> (zoals TomTom 5 of TomTom GO).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Voorbereiding:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Kopieer het <em>.itn<\/em>-bestand naar de map <strong>ITN<\/strong> op je TomTom.<\/li>\n\n\n\n<li>Start TomTom.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Belangrijke instelling:<\/strong><br>Ga naar <em>Wijzig voorkeuren<\/em> \u2192 <em>Planning-voorkeuren<\/em> en kies<br><strong>\u201cVraag het me als ik plan\u201d<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Route laden en rijden:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Hoofdmenu \u2192 <em>Reisplanner<\/em> \u2192 <em>Opties<\/em> \u2192 <em>Laad reisplan<\/em><\/li>\n\n\n\n<li>Huidige reisplan wissen \u2192 Ja<\/li>\n\n\n\n<li>Kies het gewenste routebestand<\/li>\n\n\n\n<li>Navigeren naar eindbestemming \u2192 Ja<\/li>\n\n\n\n<li>Routetype \u2192 <strong>KORTSTE ROUTE<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dit is essentieel: deze routes zijn gemaakt met de instelling <em>Kortste route<\/em>.<br>Kies je <em>Snelste route<\/em>, dan wordt de route anders berekend.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sommige <em>.itn<\/em>-routes bestaan uit meerdere delen (deel 1, deel 2, enz.).<br>Die rijd je simpelweg na elkaar.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Even controleren voor vertrek<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Welke app of welk toestel je ook gebruikt:<br><strong>bekijk de route altijd even op het scherm voordat je gaat rijden.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kaarten veranderen, wegen verdwijnen en verschillende systemen gebruiken verschillende kaartleveranciers. Kleine afwijkingen zijn normaal en meestal eenvoudig vooraf te corrigeren. Maar wees niet die persoon die blind de navigatie volgt en zo de zee in rijdt ;-). <\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wat heb je concreet aan GPX als motorrijder?<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Je ontdekt routes die je zelf nooit had gevonden<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Je rijdt precies wat anderen aanraden<\/strong> (klassiekers, bergpassen, dijkjes)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Je kunt complete vakanties plannen<\/strong> met dag\u2011GPX\u2019en<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Je kunt je eigen \u201croute\u2011portfolio\u201d opbouwen<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Je bent niet afhankelijk van \u00e9\u00e9n app of merk<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kortom: GPX is de sleutel om de wereld aan motorroutes open te trekken.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Waar vind je mooie GPX\u2011routes?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Een paar sterke bronnen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Trans Euro Trail (TET)<\/strong> \u2013 Offroad\/gravelroutes door heel Europa, gratis, community\u2011gedragen.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>MyRoute\u2011app bibliotheek<\/strong> \u2013 Duizenden door gebruikers gedeelde motorroutes.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Kurviger route\u2011database<\/strong> \u2013 Bochtige routes, vooral in Duitsland en omringende landen.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>RouteYou<\/strong> \u2013 Veel recreatieve routes, ook voor motor.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Lokale motorclubs en forums<\/strong> \u2013 Vaak delen ze GPX\u2011routes van clubritten.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Toeristische sites van regio\u2019s<\/strong> \u2013 Steeds vaker bieden ze GPX van \u201cmotorvriendelijke\u201d routes aan.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Praktisch voorbeeld: zo zet je een GPX op je telefoon en ga je rijden<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Stel: je hebt een mooie route gevonden in de Eifel.<\/p>\n\n\n\n<ol start=\"1\" class=\"wp-block-list\">\n<li>Download de GPX op je laptop of telefoon.<\/li>\n\n\n\n<li>Open MyRoute\u2011app \/ Scenic \/ Kurviger \/ Calimoto.<\/li>\n\n\n\n<li>Kies <strong>Importeren<\/strong> en selecteer het GPX\u2011bestand.<\/li>\n\n\n\n<li>Controleer de route op de kaart (loopt hij niet ineens over de snelweg?).<\/li>\n\n\n\n<li>Sla \u2018m op als \u201cEifel \u2013 dagrit 1\u201d.<\/li>\n\n\n\n<li>De volgende dag: open de app, kies de route, druk op <strong>Start<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li>Helm op, sleutel om, rijden.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Disclaimer<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De tracks, routes en waypoints die je downloadt zijn bedoeld voor <strong>eigen gebruik<\/strong>.<br>Het is niet toegestaan ze zonder toestemming te verspreiden of commercieel te gebruiken.<br>Deze website verwijst uitsluitend naar de originele bron.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Omdat het wegennet verandert, blijft het altijd verstandig om een route vooraf te controleren en zo nodig aan te passen. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wat is het, wat heb je eraan en hoe gebruik je het? Je kent het wel: iemand stuurt je \u201ceen mooie route in GPX\u201d en jij denkt: leuk\u2026 maar wat nu? In deze how\u2011to neem ik je stap voor stap mee. Zodat je na het lezen: Wat is een GPX\u2011bestand? Kort gezegd: een GPX\u2011bestand is &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/voordemotorrijder.nl\/?page_id=7040\" class=\"more-link\">Lees meer<span class=\"screen-reader-text\"> &#8220;Routes in GPX\u2011bestanden en app&#8217;s&#8221;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_inspiro_hide_title":false,"footnotes":""},"class_list":["post-7040","page","type-page","status-publish","hentry"],"featured_media_urls":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/voordemotorrijder.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/7040","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/voordemotorrijder.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/voordemotorrijder.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/voordemotorrijder.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/voordemotorrijder.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7040"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/voordemotorrijder.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/7040\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7245,"href":"https:\/\/voordemotorrijder.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/7040\/revisions\/7245"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/voordemotorrijder.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7040"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}